Deutschlandweite Lieferung ab Depot Germersheim
Wir organisieren Disposition, Transport, das passende Fahrzeug, die Terminabstimmung und – wenn gewünscht – das Abladen. Damit das beim ersten Anlauf klappt, klären wir Zufahrt und Stellfläche vor der Bestellung.
Mehrere Container: Lieferkosten = Anzahl × Pauschale. Abweichungen (Sonderfahrzeug, Insel, Ausland, mehrere Lieferorte) werden vor der Bestellung im Angebot ausgewiesen – nie nachträglich.
Die Eignung einer Lieferart bestätigen wir erst nach Logistikprüfung. Ihre Auswahl im Bestellprozess ist ein Wunsch, kein Versprechen von uns – wir melden uns, wenn ein anderes Fahrzeug sinnvoller ist.
LKW mit Ladekran hebt den Container vom Fahrzeug an die Zielposition. Reichweite und Traglast hängen vom Kran ab: Ein leerer 20-Fuß-Container (ca. 2,2 t) lässt sich typischerweise 4–6 m weit absetzen, ein 40-Fuß-Container (ca. 3,8 t) deutlich weniger. Die Kranstützen benötigen tragfähigen, ebenen Stand (Stützplatten), der Schwenkbereich muss frei von Leitungen und Ästen sein.
Der Auflieger setzt den Container mit zwei eigenen Kranarmen seitlich neben dem Fahrzeug ab. Benötigt ca. 4 m freie Breite neben dem LKW über die gesamte Containerlänge und ebenen Untergrund. Ideal für 20- und 40-Fuß-Container auf befestigten Flächen.
Für 10- bis 20-Fuß-Container: Das Fahrzeug fährt rückwärts an die Stellfläche und rollt oder kippt den Container nach hinten ab. Benötigt eine gerade Anfahrt von ca. 20 m Länge (Fahrzeug plus Container) und lichte Höhe von etwa 5 m beim Abkippen.
Lieferung ohne Abladen: Sie entladen mit eigenem Gabelstapler (bei 20 Fuß mindestens 3 t Tragkraft, Gabeln ab 1,8 m, in die Staplertaschen) oder mit eigenem Kran. 40-Fuß-Container haben in der Regel keine Staplertaschen und müssen per Kran oder Reachstacker abgeladen werden.
Alle wählbaren Optionen im Bestellprozess
Laden Sie in der Angebotsanfrage Fotos von Zufahrt und Stellfläche hoch. Unsere Logistik prüft Reichweite, Wendebereich und Untergrund und nennt Ihnen das passende Fahrzeug – bevor Sie bestellen.
Anlieferungen erfolgen zu den Betriebszeiten. Sonn- und Feiertagslieferungen sind in Ausnahmefällen gegen Aufpreis möglich, ohne Zusage der Verfügbarkeit.
Verschiebt sich ein Termin wesentlich, informieren wir Sie umgehend per E-Mail oder Telefon.
Anfragen aus dem europäischen Umland unterstützen wir, wo es logistisch sinnvoll ist. Lieferkosten, Zoll (Schweiz) und Steuer (innergemeinschaftliche Lieferung mit gültiger USt-IdNr.) kalkulieren wir individuell im Angebot.
Innerhalb Deutschlands berechnen wir eine Lieferpauschale pro Container (Betrag siehe oben, inkl. MwSt.). Sie wird im Warenkorb und vor dem verbindlichen Absenden der Bestellung ausgewiesen. Sonderfahrzeuge, Inselzuschläge oder Lieferungen ins Ausland kalkulieren wir individuell im Angebot.
Nach Zahlungseingang bereiten wir den Container in 1–3 Werktagen vor. Die Anlieferung erfolgt in der Regel 4–7 Werktage danach. Beides sind Erfahrungswerte, keine Garantie – Route, Fahrzeugverfügbarkeit und Zufahrt beeinflussen den Termin.
Das hängt von Containergröße, Abladeart und Zufahrt ab. 10- bis 20-Fuß-Container liefern wir häufig mit Kran-LKW oder Abrollkipper, 40-Fuß-Container mit Sattelzug und Seitenlader oder Kran. Wir legen das Fahrzeug nach Prüfung Ihrer Angaben fest.
Ja. Eine berechtigte Person nimmt den Container entgegen, weist die Stellfläche ein und bestätigt die Übergabe. Der Fahrer entscheidet vor Ort, ob das Absetzen sicher möglich ist.
Wenn die Anlieferung wegen unzutreffender Angaben zur Zufahrt oder Stellfläche nicht möglich ist, können die Kosten der Fehlfahrt berechnet werden. Deshalb fragen wir Zufahrt, Untergrund und Hindernisse vorab so genau ab.
In Ausnahmefällen und nach Verfügbarkeit gegen Aufpreis. Sprechen Sie uns im Angebot darauf an; eine Zusage können wir erst nach Prüfung geben.