40-Fuß-High-Cube-Seecontainer, neu

Technische Daten

Abmessungen und Gewichte

• ■Größtes Ladevolumen der Serie
• ■Erhöhte Innenhöhe (High Cube)
• ■Robuste Stahlkonstruktion nach ISO-Standard
• ■Wind- und wasserdicht
• ■Doppelflügeltür mit Verriegelung
• ■Erhältlich in sechs RAL-Farbtönen

Aufbau und Verarbeitung

• ■Rahmen und Wellblechwände aus witterungsbeständigem Corten-Stahl (typisch), korrosionsgeschützt lackiert; verstärkte Eckpfosten für die High-Cube-Bauhöhe
• ■Stahldach mit Wellprofil; Dachlast laut ISO 1496-1 mindestens 300 kg auf 600 × 300 mm
• ■Boden aus ca. 28 mm Sperrholz oder Bambus-Verbundplatte (typisch) auf Stahlquerträgern im Abstand von ca. 305 mm
• ■Doppelflügeltür mit umlaufenden Gummidichtungen, vier Verriegelungsstangen (typisch) und verriegelbarer Beschlagleiste
• ■Druckausgleichsöffnungen in den oberen Seitenrahmen; Lüftungsgitter auf Anfrage; gelbe Höhenmarkierung an den Ecken (typisch für High Cube)
• ■Eckbeschläge nach ISO 1161 an allen acht Ecken, Längsabstand 11.985 mm; keine Staplertaschen

Zustand: Neu

Fabrikneu, in der Regel einmal vom Herstellerwerk nach Europa transportiert (One Trip). Geringe Transportspuren möglich.

• ■Neuware: fabrikneu, einfarbig in der gewählten RAL-Farbe lackiert, ohne Reedereilogos. Leichte Transportspuren aus dem Werksversand sind möglich.
• ■Innenmaße, Eigengewicht und Nutzlast sind Herstellerangaben mit Toleranz (ca.-Werte); Außenmaße entsprechen ISO 668, Typ 1AAA.
• ■Produktbilder sind Beispielbilder; Ausstattungsdetails wie Lockbox, Lüftungsgitter oder Türgriffe können je nach Fertigungslos abweichen.

Lieferung und Aufstellung

• ■Anlieferung per Sattelzug mit Tiefbett- oder Gooseneck-Containerchassis (ca. 16,5 m Gesamtlänge), damit die Gesamthöhe mit 2.896 mm Container unter 4,0 m bleibt; Abladung per Seitenlader oder separatem Mobilkran. Methode und Fahrzeug planen wir nach Ihrer Zufahrt.
• ■Stellfläche: ca. 12,2 × 2,5 m plus ca. 2,5 m Türschwenkbereich. Seitenlader: Absetzen parallel neben dem Fahrzeug, ca. 4 m freie Fläche seitlich, gerade Standlänge rund 18 m. Mobilkran: Stützenfläche und Hubradius werden vor Ort festgelegt; ca. 10 m lichte Höhe während des Hubs.
• ■Zufahrt: ca. 3,5 m Breite, 4,0 m Höhe, keine engen Kurven, ausreichend Rangierraum zum Ausfahren. Stützen auf tragfähigem Untergrund oder Unterlegplatten; Freileitungen, Vordächer und Bäume vorab melden.
• ■Untergrund: vier ebene Auflager unter den Eckbeschlägen (Betonplatten ≥ 400 × 400 mm), auf ±10 mm nivelliert; der Bodenrahmen darf in der Mitte nicht aufliegen. Bearbeitung 1–3 Werktage nach Auftragsbestätigung, Lieferung in der Regel 4–7 Werktage danach.

Lieferpauschale 645,00 € pro Einheit inkl. MwSt. innerhalb Deutschlands. Bearbeitung 1–3 Werktage, Lieferung in der Regel 4–7 Werktage danach – abhängig von Route, Fahrzeugverfügbarkeit und Zufahrt. Alle Lieferinformationen

Garantie

18 Monate KS-Garantie auf Dichtigkeit gegen Wind und Wasser sowie auf die Funktion von Türen und Verriegelungen. Die gesetzlichen Mängelrechte bleiben unberührt. Garantiebedingungen

Häufige Fragen

Was bringt der High Cube bei 40 Fuß gegenüber dem Standardcontainer?+

Rund 305 mm mehr Innenhöhe (ca. 2.698 statt ca. 2.393 mm) und ca. 8,8 m³ mehr Volumen (ca. 76,3 statt ca. 67,5 m³) auf gleicher Grundfläche. Für Lager mit hohen Paletten und für jeden Umbau mit Stehhöhe nach Dämmung ist das der entscheidende Unterschied; für flache Palettenware ohne Ausbau reicht der Standardcontainer.

Wie wird ein 40-Fuß-High-Cube transportiert, wenn die Höhe so knapp ist?+

Auf Tiefbett- oder Gooseneck-Chassis, deren Ladefläche tiefer liegt als bei normalen Containerchassis. Damit bleibt die Gesamthöhe innerhalb der 4,0 m nach § 32 StVZO. Auf einem normalen Chassis oder manchen Seitenladern würde der High Cube die Grenze überschreiten und eine Ausnahmegenehmigung erfordern; wir stimmen das Fahrzeug vorab ab.

Reicht die Höhe für einen Büroumbau?+

Ja. Mit 60–100 mm Dämmung an Wand und Decke sowie 30–60 mm Bodenaufbau bleiben rund 2.500–2.550 mm lichte Höhe; die meisten Landesbauordnungen verlangen für Aufenthaltsräume 2,40 m. Auf ca. 12 × 2,35 m Innenfläche lassen sich zwei bis drei Räume in Reihe anordnen. Ob eine Baugenehmigung nötig ist, hängt von Bundesland, Standort und Nutzung ab.

Kann ich den Container mit dem eigenen Stapler versetzen?+

Nein. 40-Fuß-Container haben keine Staplertaschen und dürfen nicht mit Gabelzinken angehoben werden. Zum Versetzen auf dem Gelände braucht es einen Reachstacker, einen Mobilkran oder einen Seitenlader, die an den Eckbeschlägen anschlagen. Planen Sie den endgültigen Standort deshalb vor der Anlieferung.

Passen zwei 20-Fuß-Container auf einen 40-Fuß-High-Cube?+

Ja. Die Eckbeschläge liegen im ISO-Raster, sodass zwei 20-Fuß-Container Ecke auf Ecke auf einem 40-Fuß-Container stehen; gesichert wird mit Stapelkonen oder Twistlocks. Die zulässige Auflast steht auf der CSC-Plakette und liegt weit über dem Gewicht zweier leerer 20-Fuß-Container.

Wie viel Kondenswasser entsteht bei 76 m³ Luftvolumen?+

Mehr als bei kleineren Containern; die Druckausgleichsöffnungen tauschen kaum Luft aus. Wir empfehlen mindestens vier Lüftungsgitter (je zwei pro Stirnseite, unten und oben versetzt) oder eine Antikondensationsbeschichtung des Dachs. Bei gedämmter Nutzung ist eine Dampfsperre auf der Innenseite Pflicht.

Können lange Güter bis 12 m eingelagert werden?+

Bis ca. 12.032 mm Innenlänge ja, allerdings müssen sie durch die ca. 2.340 mm breite Stirntür eingeschoben werden; bei starren Teilen über rund 10 m wird das Einfädeln schwierig. Für regelmäßige Durchladung langer Güter empfehlen wir das 40-Fuß-High-Cube-Double-Door-Modell.